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特色指标、顶底计算器 V策财经 — 中国专业的期货交易服务平台近期,甲醇主力合约受到较大阻力,价格冲高失败后回落,除了原油方面的影响外,主要是甲醇当下的基本面不支持快速上涨,预计四季度会迎来一波上涨。
甲醇库存一直持续积累,从季节性角度来看,七月中旬后库存累计速度会加快,现在甲醇港口总库存是88万吨,月度累计库存是18万吨,库存累计原因主要是供应增多和需求减弱。
供应方面,现在国内甲醇整体开工率只有百分之七十左右,之前检修的装置正在逐步恢复,还有部分新设备准备投产,所以后期甲醇开工率大约会提升百分之五左右。
国外甲醇装置开工率也只有百分之七十一左右,属于历史同期中等偏低水平,但伊朗和美国等地区都有一批新设备准备投产,预计后期甲醇进口量会逐步增加。
需求方面,外购甲醇制作烯烃的企业开工率大约在百分之九十一左右,下降较为明显,原因是下游部分烯烃装置检修或降幅计划,预计下游开工率很难走高了。
甲醇传统下游方面,目前平均开工率在43%左右,维持平稳,因此甲醇需求整体支撑力度不足,偏弱为主。
不断增加的库存压制了甲醇现货的价格,同时甲醇期货的价格因原油和动力煤的支撑,跟着化工板块一路走高,期现之间没有形成同步,甲醇现货跟涨乏力,上面面临巨大压力。
从以往的经历来看,甲醇季节性累计库存要到八月末左右结束,九月会出现现库存拐点进入去库存阶段,因为九月以后是甲醇的需求旺季。
二三季度检修高峰期结束后,烯烃九月左右开工就会一直维持在高位水平,而且工业用天然气装置会停车确保民用取暖需求,天然气制甲醇可能会被收缩。
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