如何降低期货投资的风险

做期货有很多比喻，其中，有一种比较贴切的比喻就是开车。开始交易，即为“上车”；结束交易，即为“下车”，中间的过程即为“开车”。开车的最基本要求就是安全驾驶，所以，开过车的人都知道，开车要有安全车距。

安全车距是指后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞而在行驶中与前车所保持的必要间隔距离。

安全距离没有绝对的数字概念，它视具体情况而定。一般来说，车速越快、车重越大，安全车距所需要的间隔长度也就越长。安全车距还会受很多其他因素影响，比如天气情况、光照强度、司机视力、刹车设备、路面状况等。

期货交易的“安全车距”其实也必须遵从车速和车重。

当我们在高速公路行驶时候，一般都会很自觉地遵守交通规则，保持安全车距。

因为这直接影响到我们的生命安全。而在期货交易中，由于无法直观地感受到对生命的威胁，所以很多交易者对交易规则和安全车距熟视无睹，从而影响交易者在期货市场的长期生存和发展。

为了安全驾驭期货之车，我们需要保持“安全车距“，正确认识和做到一下几点：

做什么事都要了解和遵守一定的规则。开车上路，我们要先考驾照，上路后还要遵守交通规则。超速超载都是危险的，一不小心就会被罚款。期货交易虽然不需要先考驾照，但也因此使得大量不成熟的投资者参与其中。他们大多对交易规则一知半解，多半也会饮恨离去。安全距离也是交易规则的一个组成部分。投资者操作时只要保持一定的安全距离，就能让自己少受点挫折，离成功更近一点。

汽车驾驶的安全车距是地理概念。期货交易的“安全车距“则至少有两层含义：一是交易者与市场的“距离”，即交易的频率。二是交易中的风险距离，期货交易不能超量超额交易，一旦超量超额，就如开卡车超载超速一样，对自我的控制能力就会减弱。交易压力的存在会让自己处于非“常态”，一有问题出现，关键时刻往往无法作出正确反应。

一是坚持只有计划达到一定的安全车距(盈亏比*成功概率)时才入市交易，其他时间保持场外观望，伺机而动。

减少不合适的计划交易，交易安全自然就会提高。盈亏比就是预期盈利/风险额度。而成功概率的把握可以根据最近几次操作的成功比率(盈利次数/亏损次数)来确定。

根据趋势理论，假设交易者的盈利状态一般会按照一定的趋势持续下去，直到出现明显的亏损拐点，我们再判断是不是进入持续亏损状态的趋势中。当成功概率处在上升趋势和较高水平上时，我们的“安全车距”就会相应提高。由盈亏比×成功比率得出预期的安全距离，有理论测算，只有此数值达到3以上时才可执行。

二是控制开车速度，避免超载。期货交易的风险无处不在，有些风险也无法转移。

交易者要尽量承担合适的风险，坚持做好资金管理。一般建议是在资金管理中单个交易方案最高动用资金量不超过总资金的20%，同一时间多方案总动用资金不超过账户资金50%。

三是弹性交易。假设某投资者的预期成功概率为1.5，那么相应的资金管理限额可相应调升1.5倍。在遵从刚性的资金管理原则的前提下，可以根据市场状态和交易状态进行适当调整。

 希望您在驾驭期货之车时始终牢记“安全车距”，越开越好。

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