生猪基础知识篇（二）

三、生猪的生长周期

生猪的繁育体系过程包括纯种猪(原种猪、祖代种猪)，父母代种猪(二元种猪)，商品猪(三元猪)。目前国内主要引进长白猪、大约克夏猪(大白猪)和杜洛克猪三个品种，国内种猪场向国外原种场进口其生产的祖代种猪，通过同品种纯繁扩充祖代产能，并通过纯种母猪和公猪杂交生产父母代二元种猪，在国内种猪市场销售，成为国内养殖户补栏的后备军。没有种猪繁育能力的小型养殖场，会通过相中主场购买父母代二元种猪，产下的仔猪经育肥后就可以作为商品猪销售到市场上。

生猪的存栏一般由母猪存栏决定，通常情况下，一头二元能繁母猪的PSY在20-22头左右，笔者曾走访的规模养殖场可以达到24头以上。但是当前受到非洲猪瘟影响，养殖场母猪存栏中二元能繁比例下降明显，而三元商品母猪留种能繁母猪的PSY降幅较大。据涌益数据，19年1月之前能繁母猪中二元能繁占比在9成以上，而截至2020年4月，二元能繁母猪存栏下降至56%。而二元能繁母猪相对于三元母猪来讲，胎龄可以多约3-6胎，配种成功率高30%以上，分娩成功率高约13%，PSY高约7，综合来看二元能繁母猪的“生产性能”明显优于三元能繁母猪。

能繁母猪从配种妊娠到产下仔猪约4.7个月，而仔猪断奶需要5周左右，再需要4个多月才能出栏，也就是说从能繁母猪成功配种开始到下一代商品猪出栏需要约10个半月。此外，能繁母猪如果是后备母猪，还需要3-4个月的培育期才能进行配种。

在生猪养殖中，一般保持年龄层次为后备母猪20%，青年猪20%，壮年猪40%，老年猪20%。笔者据部分走访企业反馈，按照本交(自然交配)公母猪以1:20-25；人工授精1:100的比例配置公母猪。一般来说母猪2-6胎产仔数较高，3-5胎产仔数最高，7胎后繁殖性能开始下降，初产母猪和9胎以上母猪的繁殖能力显著低于其他胎次。然后在胎次结构方面，1-3胎总计约55%，7胎以上的不超过5%。育种场由于更新比率更高，1-4胎比率相对更高。为保持合理胎次比例，生猪养殖中还存在种猪淘汰问题，大型养殖场母猪一般在8胎前淘汰。正常情况下，一批母猪大约每年淘汰1/3，约三年淘汰全部母猪，而对于大型养殖场来说，公猪一般在3.5岁前淘汰，本交与人工授精年限淘汰年限区别较大。

在养殖不同环节的侧重点也有所不同，在母猪养殖阶段，不同时期的饲料成分会在很大程度上影响养殖效率。仔猪养殖阶段，仔猪的成活率、出栏率等是影响养殖场盈利水平的主要因素。仔猪腹泻、猪瘟、高致病性猪蓝耳病、猪繁殖与蓝耳病、炭疽、猪丹毒、猪肺疫等都会影响仔猪成活率，一般到了冬季，该疫情会比较严重，造成仔猪成活率较低，疫病防控是生猪养殖的关键。

四、生猪调运

非洲猪瘟发生后，我国生猪跨省调运量骤降，19年一季度农业部已停更全国跨省调运数据。当前生猪运输的事前准备、运输过程管理、运输车辆的清洗消毒、车辆清洗场所的生物安全控制程序与疫情处理车辆和人员管理等都愈发严格。

据“中国猪业”资料显示，在生猪调运前，货主应当向当地动物卫生监督机构申报检疫，经检疫合格的生猪，凭检疫证明以及输入省要求附带的材料，使用备案车辆运输，并遵守有关省份指定通道通行规定，主动接受动物防疫监督检查。对不按规定时限申报、主体不符、要件不齐全、跨行政区域及违反有关生猪调运政策等情况的检疫申报，动物卫生监督机构可以拒绝受理。同时，对生猪来历不明、使用餐厨剩余物饲喂生猪、使用未经国家批准的兽用疫苗、存栏异常增加、未佩戴耳标、无养殖(防疫)档案或档案记录不全的以及检疫不合格的，不予出具动物检疫合格证明。

在运输方面，生猪运输车辆应附具与车辆信息一致的由承运人所在地县级畜牧兽医主管部门出具的《生猪运输车辆备案表》。按照农业农村部第79号公告要求进行备案，在生猪装载前和卸载后对运输车辆清洗消毒，不能运输未附动物检疫合格证明的生猪。生猪运输过程中，货主和承运人应当严格按照动物检疫合格证明载明的目的地运输生猪，不得擅自更改运输目的地，若发现生猪疑似染疫或异常死亡，不得随意丢弃，要及时向兽医部门报告并配合做好处置和调查。

生猪运输人员方面，直接从事生猪运输活动的人员应持有并随身携带合法有效的健康证明，做好个人卫生，穿着干净的衣服，并随车携带一套干净的衣服备用。随车要携带清理、收集垃圾的设备设施，需携带警戒线、、隔离带等必要应急隔离设备，以及动物耳温枪、装尸袋等动物防疫保障设备。

调运生猪运输路径要提前协商规划，车辆定位跟踪数据保存半年以上，对神主运输的密度有严格限制。到达目的地后，货主要及时向当地县级动物卫生监督机构报告。养殖场(户)要注意收取动物检疫合格证明等有关材料，对购买的生猪经隔离观察合格后方可混群饲养，发现生猪有异常情况，应立即向当地兽医部门报告。除此以外，跨省引进种猪的，应提前申请办理审批手续，经批准后方可引进。运输时应当随附动物检疫合格证明、《跨省引进种用乳用动物审批表》和《非洲猪瘟检测报告》等材料。

调运“三无”生猪，即无检疫证明、无牲畜耳标、车辆未备案的生猪，由当地动物卫生监督机构监督货主负责就近隔离观察15天，出现生猪发病、死亡或检出非洲猪瘟阳性的，坚决扑杀不予补助，并依法进行立案处理。

另外，若出现以下违规调运生猪的情况，视情节严重程度给予罚款处罚：1。未附有检疫证明调运生猪；2。调运染疫或疑似染疫生猪；3。使用未备案车辆调运生猪；4。生猪运输车辆未按规定清洗消毒；5。未办理审批手续跨省引进种猪。

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